Pésima puntería

Sergio Arellano Stark, responsable de la Caravana de la Muerte.

Sergio Arellano Stark, responsable de la Caravana de la Muerte.

Chile
Pedro Godoy P. (11/3/2016)
El deceso del general (r) Sergio Arellano Stark. en su hogar y a los 94, revive controversias sobre el lapso inaugurado el 11.09.1973.  A ese militar se le  asocia con “la caravana de la muerte” que significa 70 ejecutados, todos integrantes de la UP en el nivel intermedio y básico.

Es un compromiso manifestar que las FFAA exhiben en su fase de consolidación como gobierno graves incompetencias técnicas. Una es no distinguir matices en la coalición allendista. Sin excepción sus integrante se juzgan terroristas peligrosos y execrables infiltrados. Tan grave torpeza en vez de vigorizarlas las debilita.

La otra equivocación colosal es confundir en la UP jefatura con tropa. Se dan facilidades de evasión, expatriación y hasta de canje a los líderes que cogobernaran con Allende. Altos jerarcas como Arellano se desquitan con el “perraje” allendista que jamás supo del supuesto autogolpe y menos del Plan “Z” .

El pueblo allendista “paga los platos rotos” que trituran pijes como



Americanismo ¿O qué?

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Pedro Godoy (25/1/2016)
No faltan quienes aluden a América sin apellido. Ese es un error muy difundido. En las Universidades florecen las cátedras de Historia de América y se publican tomos de Historia de América. Ello implica introducirnos, en la misma talega, con norteamericanos y canadienses. Se pasa por encima de la identidad que es propia de la población extendida de Patagonia a México.

Existe el Himno de las Américas enseñado en las aulas primarias. Se divulga a mediados de siglo XX como colofón coral de la II Guerra Mundial.  Se atribuye su autoría al rioplatense Rodolfo Sciamarella. Miles de infantes lo cantan a voz en cuello en toda nuestra América. Es el correlato del interamericanismo que fomenta EEUU a través de la Unión Panamericana y la OEA.



¿Decadencia de una Geopolítica?

Presidentes, Correa, y Humala

Presidentes, Correa, y Humala

Internacional
Pedro Godoy  P. (26/6/2015)
Diego Portales, apenas consolidada la emancipación, empuja a Chile a la guerra contra la Confederación Perú-Boliviana (1836-1839). Es la primera contienda bélica entre las bisoñas repúblicas hispanoamericanas. Allí nace una geopolítica que hasta hoy conserva vigencia. Le darán, después de la guerra del Pacífico (1879-1883) cuerpo doctrinal los  instructores alemanes contratados, en Berlín, para modernizar nuestras FFAA.

Esa geopolítica es aislacionista y, por ende, contrabolivariana. Apunta a señalar a Chile como una ínsula europea rodeada de adversarios. Es el Sindrome de la Fortaleza Asediada SFA . Supone, al estilo israelí, permanecer día y noche con el dedo en el gatillo y



La Historia que une

 Los fundadores de la República: José Miguel Carrera, Bernardo O'Higgins, José de San Martín y Diego Portales.


Los fundadores de la República: José Miguel Carrera, Bernardo O’Higgins, José de San Martín y Diego Portales.

Chile
Pedro Godoy (12/1/2014)
La enseñanza de Historia Patria, se sabe, es un surtidor de rencores y triunfalismos. Poco o nada opina al respecto el gremio magisterial siempre -al menos en Chile- restringido a exigir mejoras salariales. En las Universidades se registran intentos por rescatar esa esquiva objetividad. Surge una nueva promoción de investigadores que, sin evadir aquellos quiebres y reyertas del siglo XIX que nos separan, rescatan situaciones, hechos y factores que posibilitan una Historia Común. Se expresa -siempre es saludable recordarlo- que aquello que nos integra supera a lo que nos divorcia. Esto porque, aunque el dato sea desagradable para cierta ortodoxia de raíz jurídica, las veintitantas repúblicas de este “mundo ancho y ajeno” que es nuestra Améric



Chile: descubrimiento y Almagro

Chile
Pedro Godoy  P. (9/11/2012)

Diego de Almagro

Diego de Almagro

Atribuir a  Magallanes el rango de descubridor de Chile menosprecia la hazaña de Almagro. Lo del marino portugués igual que el aquerenciamiento del soldado Gonzalo de Barrientos en Chile y la visita del piloto náutico Juan Fernández al archipiélago que hoy  ostenta su nombre no son propiamente un capítulo, sino tres episodios. Sospechamos que ocultan -particularmente el primero- el afán de opacar el mérito del adelantado que, en 1537, en la peor época del año, cruza el macizo andino a la altura de Copiapó, epopeya superior a la de Aníbal, Bonaparte y J. de San Martín. Desde otro ángulo, su  iniciativa posibilita el arribo del barco “San




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